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智能汽車(chē)都是機器人造的?走進(jìn)小鵬汽車(chē)100%自動(dòng)化工廠(chǎng)
2020/12/4 16:26:08 來(lái)源:企業(yè)e線(xiàn)通 閱讀 3628 次

關(guān)鍵詞導讀

描述:“新基建”的推進(jìn),將會(huì )加快包括汽車(chē)技術(shù)研發(fā)、商業(yè)模式、生產(chǎn)模式等領(lǐng)域的創(chuàng )新速度,對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生顛覆性變革。賽迪數據預測,到2021年,我國汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)規模將達到1150億元,年復合增速約28.1%。而由此產(chǎn)生的智慧道路改造、智能汽車(chē)設備研發(fā)、車(chē)路協(xié)同軟件平臺等也將催生出數個(gè)萬(wàn)億級市場(chǎng)。

在“新基建”中,5G、大數據、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等都成為重點(diǎn)內容。

“新基建”的推進(jìn),將會(huì )加快包括汽車(chē)技術(shù)研發(fā)、商業(yè)模式、生產(chǎn)模式等領(lǐng)域的創(chuàng )新速度,對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生顛覆性變革。賽迪數據預測,到2021年,我國汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)規模將達到1150億元,年復合增速約28.1%。而由此產(chǎn)生的智慧道路改造、智能汽車(chē)設備研發(fā)、車(chē)路協(xié)同軟件平臺等也將催生出數個(gè)萬(wàn)億級市場(chǎng)。

據了解,小鵬汽車(chē)肇慶工廠(chǎng)于今年6月開(kāi)始量產(chǎn),僅用了15個(gè)月的時(shí)間就完成了從奠基到竣工試產(chǎn),小鵬汽車(chē)肇慶工廠(chǎng)坐落于肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區,總體規劃3000畝,區共設有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車(chē)間,具備不同平臺4種車(chē)型柔性生產(chǎn)能力,共計設置264臺智能工業(yè)機器人。

其MES制造執行系統,結合貫穿生產(chǎn)全過(guò)程的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監控技術(shù),可以實(shí)現生產(chǎn)信息可視化、設備信息可視化、工藝信息可視化、質(zhì)量信息可視化。小鵬汽車(chē)已從代工生產(chǎn)正式走向自主生產(chǎn)、代工生產(chǎn)并行,成為造車(chē)新勢力中,從自主研發(fā)到生產(chǎn)制造,再到銷(xiāo)售運營(yíng)以及售后服務(wù)保障的全鏈條先行者。

這些對智能汽車(chē)以及智慧交通、智慧城市相關(guān)設施建設都有著(zhù)重要的意義。大數據以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新商業(yè)模式,以及制造的數字化發(fā)展提供助力,從整體上提升汽車(chē)行業(yè)數字化、智能化制造水平。 

近距離見(jiàn)證由零部件到整車(chē)落地的智能汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展已經(jīng)橫跨5G、新能源汽車(chē)、數據中心、人工智能等諸多領(lǐng)域,成為“新基建”落地的一個(gè)重要載體。

廠(chǎng)區共設有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車(chē)間,共計設置264臺智能工業(yè)機器人,沖壓車(chē)間實(shí)現100%自動(dòng)化、全AGV自動(dòng)物流,減少生產(chǎn)過(guò)程中的變量環(huán)節,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)誤差。以小鵬汽車(chē)為代表的高新科技生產(chǎn)線(xiàn)體現了新勢力制造由資本密集型產(chǎn)業(yè)到技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的蛻變。 

隨著(zhù)造車(chē)新勢力工廠(chǎng)陸續建成發(fā)展,這是不斷進(jìn)階的關(guān)鍵節點(diǎn),遠遠不是終點(diǎn)。相信國產(chǎn)汽車(chē),在未來(lái)都會(huì )給我們帶來(lái)更多驚喜。

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